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大変遅くなってしまいましたが、１０月２７日に長岡中央店にて４５度登坂キットを利用し、デリカＤ：5を用いたデモを行いました。

ちょうど１０年前にも同じイベントを行いまして、今回もチームラリアートの増岡監督をドライバーとしてお迎えしました。

今回使用したクルマは長岡中央店の試乗車のデリカＤ：5で、全くのノーマル車です。

スタート前です。

まずは斜め２０度の路面の通過。デリカなら４０度位までは大丈夫とのこと。

通過するときに対角線のタイヤが浮き、車体はシーソー状態でグラグラ。

この状態でスライドドアを普通に開けることができます。モノコック構造のデリカＤ：5の剛性の強さが実感できるシーンです。

そして、メインの４５度斜度の登坂へ・・・・・。

デリカのディーゼルエンジンは唸りを上げ、その車体をグイグイ引っ張り上げます。

ディーゼルエンジンの太いトルクと、三菱自慢の４ＷＤシステムがこの坂を登らせます。

これは、ローラーの付いた台で、普通に通ると車輪が空回りして前に進めません。雪道でスタックした状態を再現しています。

デリカの４ＷＤはそのままエンジンを吹かし、車輪に動力を与えると自動的に車輪を制御して、この状態から脱出することができます。

そして、最後は階段の登り降りです。デリカの４ＷＤは駅の階段くらいは登ってしまうそうです。

ワタクシも乗せていただきましたが、４５度の斜度の頂上へ登ると、ほとんど空しか見えません。

そして、増岡監督から「この状態の時はシートベルトがロックされる」という説明を聞いて、シートベルトを引っ張ってみましたが、確かにロックされていました。

この４５度登坂の体験をたくさんのお客様から乗っていただき、デリカの４ＷＤシステムとディーゼルエンジンの素晴らしさを感じていただきました。

ご来場のお客様には感謝申し上げます。ありがとうございました。

また、増岡監督は途中のお昼休み以外は、ずっとこのデモの運転をしてくださいました。本当にありがとうございました。