いつもお世話になっております！
六日町店のメカニックWさんです。
いやー、あっちぇぇですね～！（新潟弁訳：暑いですねぇ～！）
で、本題
今回は初回車検にご入庫いただきました、eKクロスのCVTフルード交換をご紹介いたします！（n番煎じ？
R1年式eKクロスのノンターボ車、走行は5万kmちょっとです。
ユーザー様よりご用命をいただき、今回の交換作業となりました。
※許可をいただいて掲載しております。このたびは掲載を快諾いただきありがとうございました！
汚れを可視化するため、手順から少し外れて下抜きしています。
まるでエンジンオイルみたいな汚れ方をしています。
お客様、この作業は大当たりですよ！
あとはATFチェンジャーを用いて、純正CVTフルード『J4+』を規定量となるように、残りのオイルをエンジンを回しながら交換していきます。
5万kmでココまでの汚れになっているとは・・・
現行型eKワゴン／クロスが発売されてから早三年、初回車検を迎えるお年頃かと思いますが、CVTフルードもチェックの上で交換を提案させていただければと思います！
このたびはありがとうございました！
